എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലി 3L3Z18663HA
എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലി
| 2008 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2008 | ഫോർഡ് | എഫ്-150 | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2008 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2008 | ലിങ്കൺ | മാർക്ക് എൽ.ടി | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2008 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2007 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2007 | ഫോർഡ് | എഫ്-150 | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2007 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2007 | ലിങ്കൺ | മാർക്ക് എൽ.ടി | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2007 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2006 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2006 | ഫോർഡ് | എഫ്-150 | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2006 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2006 | ലിങ്കൺ | മാർക്ക് എൽ.ടി | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2006 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2005 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2005 | ഫോർഡ് | എഫ്-150 | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2005 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2005 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2004 | ഫോർഡ് | എഫ്-150 | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| 2004 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | V8 330 5.4L | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ പിൻവശത്ത് നിന്ന് |
| ബ്രാഞ്ച് അളവ്: | 2 |
| നിറം/ഫിനിഷ്: | കറുപ്പ്/പൊതിഞ്ഞത് |
| സ്പ്രിംഗ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: | No |
| കൂളൻ്റ് ഹോസ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ഉൾപ്പെടുന്നു: | ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ആവശ്യമില്ല |
| കൂളൻ്റ് ഹോസ് നീളം: | 20 ഇഞ്ച് |
| കൂളൻ്റ് ഹോസ് മെറ്റീരിയൽ: | ഉരുക്ക് |
| കൂളൻ്റ് ഹോസ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്ലീവ് ഉൾപ്പെടുന്നു: | ആവശ്യമില്ല |
| കൂളൻ്റ് ഹോസ് തരം: | ഒറ്റ ഐഡി (അകത്തെ വ്യാസം) |
| അവസാനം 1 അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് തരം: | ദ്രുത വിച്ഛേദിക്കുക |
| അവസാനം 2 അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് തരം: | ഫ്ലേഞ്ച് |
| ഗ്രേഡ് തരം: | പതിവ് |
| ഹോസ് എൻഡ് (1) അകത്തെ വ്യാസം (ഇൻ): | 0.52 ഇഞ്ച് |
| ഹോസ് എൻഡ് (1) പുറം വ്യാസം (ഇൽ): | 0.62 ഇഞ്ച് |
| ഹോസ് എൻഡ് (2) അകത്തുള്ള വ്യാസം (ഇൻ): | 0.62 ഇഞ്ച് |
| ഹോസ് എൻഡ് (2) പുറം വ്യാസം (ഇൽ): | 0.72 ഇഞ്ച് |
| ഹോസ് ആകൃതി: | വാർത്തെടുത്ത അസംബ്ലി |
| പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം (psi): | 100 പി.എസ്.ഐ |
| പാക്കേജ് ഉള്ളടക്കം: | 1 ഹീറ്റർ പൈപ്പ് |
| പാക്കേജ് അളവ്: | 1 |
| പാക്കേജിംഗ് തരം: | ബാഗ് |
| തെർമോസ്റ്റാറ്റിക്കൽ നിയന്ത്രിത: | No |
| ക്ലാമ്പുകൾക്കൊപ്പം: | No |
എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലി, ഈ എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലിയിൽ മോടിയുള്ള സ്റ്റീൽ കൂളൻ്റ് ഹോസ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, അത് എഞ്ചിനിലുടനീളം കൂളൻ്റ് കാര്യക്ഷമമായി നൽകുന്നു.
അതിൻ്റെ നീളം 20 ഇഞ്ച് ആണ്, ഇത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഹീറ്റിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റും. നിർണായക എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് കൂളൻ്റ് കാര്യക്ഷമമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ ഈ ഹോസ് അസംബ്ലിക്ക് 2 ശാഖകളുണ്ട്. ഒരു അറ്റത്ത് ദ്രുത ഡിസ്‌കണക്‌റ്റ് അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റും മറുവശത്ത് ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റും എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സുരക്ഷിത കണക്ഷനും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഈ ഹോസ് അസംബ്ലി റെഗുലർ ഗ്രേഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതും വിവിധതരം ഫോർഡ്, ലിങ്കൺ മോഡലുകൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്.
