എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലി 3L3Z18663HA
എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലി
2008 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2008 | ഫോർഡ് | എഫ് -150 | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2008 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2008 | ലിങ്കൺ | മാർക്ക് എൽ.ടി. | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2008 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2007 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2007 | ഫോർഡ് | എഫ് -150 | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2007 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2007 | ലിങ്കൺ | മാർക്ക് എൽ.ടി. | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2007 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2006 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2006 | ഫോർഡ് | എഫ് -150 | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2006 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2006 | ലിങ്കൺ | മാർക്ക് എൽ.ടി. | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2006 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2005 | ഫോർഡ് | പര്യവേഷണം | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2005 | ഫോർഡ് | എഫ് -150 | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2005 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2005 | ലിങ്കൺ | നാവിഗേറ്റർ | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2004 | ഫോർഡ് | എഫ് -150 | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
2004 | ഫോർഡ് | ലോബോ (മെക്സിക്കോ) | വി8 330 5.4എൽ | ഔട്ട്ലെറ്റ് | വാട്ടർ പമ്പിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് |
ശാഖകളുടെ എണ്ണം: | 2 |
നിറം/ഫിനിഷ്: | കറുപ്പ്/കോട്ടഡ് |
വസന്തം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: | No |
കൂളന്റ് ഹോസ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്: | ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ആവശ്യമില്ല |
കൂളന്റ് ഹോസ് നീളം: | 20 ഇഞ്ച് |
കൂളന്റ് ഹോസ് മെറ്റീരിയൽ: | ഉരുക്ക് |
കൂളന്റ് ഹോസ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്ലീവ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്: | ആവശ്യമില്ല |
കൂളന്റ് ഹോസ് തരം: | സിംഗിൾ ഐഡി (ഉള്ളിലെ വ്യാസം) |
എൻഡ് 1 അറ്റാച്ച്മെന്റ് തരം: | വേഗത്തിൽ വിച്ഛേദിക്കുക |
എൻഡ് 2 അറ്റാച്ച്മെന്റ് തരം: | ഫ്ലേഞ്ച് |
ഗ്രേഡ് തരം: | പതിവ് |
ഹോസ് എൻഡ് (1) അകത്തെ വ്യാസം (ഇഞ്ച്): | 0.52 ഇഞ്ച് |
ഹോസ് എൻഡ് (1) പുറം വ്യാസം (ഇഞ്ച്): | 0.62 ഇഞ്ച് |
ഹോസ് എൻഡ് (2) അകത്തെ വ്യാസം (ഇഞ്ച്): | 0.62 ഇഞ്ച് |
ഹോസ് എൻഡ് (2) പുറം വ്യാസം (ഇഞ്ച്): | 0.72 ഇഞ്ച് |
ഹോസ് ആകൃതി: | മോൾഡഡ് അസംബ്ലി |
പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം (psi): | 100 പി.എസ്.ഐ. |
പാക്കേജ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ: | 1 ഹീറ്റർ പൈപ്പ് |
പാക്കേജ് അളവ്: | 1 |
പാക്കേജിംഗ് തരം: | ബാഗ് |
തെർമോസ്റ്റാറ്റിക്കായി നിയന്ത്രിതം: | No |
ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച്: | No |
എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലി, ഈ എഞ്ചിൻ ഹീറ്റർ ഹോസ് അസംബ്ലിയിൽ എഞ്ചിനിലുടനീളം കാര്യക്ഷമമായി കൂളന്റ് നൽകുന്ന ഈടുനിൽക്കുന്ന സ്റ്റീൽ കൂളന്റ് ഹോസ് ഉണ്ട്.
20 ഇഞ്ച് നീളമുള്ള ഇതിന്റെ നീളം വാഹനത്തിന്റെ ചൂടാക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് കൂളന്റ് കാര്യക്ഷമമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് ഈ ഹോസ് അസംബ്ലിക്ക് 2 ശാഖകളുണ്ട്. ഒരു അറ്റത്ത് ഒരു ദ്രുത വിച്ഛേദിക്കൽ അറ്റാച്ച്മെന്റും മറുവശത്ത് ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് അറ്റാച്ച്മെന്റും എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സുരക്ഷിത കണക്ഷനും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഈ ഹോസ് അസംബ്ലി സാധാരണ ഗ്രേഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു കൂടാതെ വിവിധ ഫോർഡ്, ലിങ്കൺ മോഡലുകൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്.