ജൂലൈയിൽ എക്സ്പെങ് മോട്ടോഴ്സിൽ നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ അപ്രതീക്ഷിത പ്രഖ്യാപനം ചൈനയിലെ പാശ്ചാത്യ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും അവരുടെ ഒരുകാലത്ത് ജൂനിയർ ചൈനീസ് പങ്കാളികളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ ഒരു മാറ്റത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തി.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് പ്രാദേശിക കമ്പനികളുമായി സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ രൂപീകരിക്കണമെന്ന് ചൈനീസ് നിയമം വിദേശ കമ്പനികൾ ആദ്യമായി അംഗീകരിച്ചപ്പോൾ, ബന്ധം അധ്യാപക-വിദ്യാർത്ഥി ബന്ധമായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചൈനീസ് കമ്പനികൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ കാറുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ബാറ്ററികൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതോടെ റോളുകൾ ക്രമേണ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
ചൈനയിലെ വലിയ വിപണികളെ സംരക്ഷിക്കേണ്ട ബഹുരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾ, പ്രാദേശിക കമ്പനികളുമായി കൈകോർക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അല്ലെങ്കിൽ നിലവിലുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വിപണി വിഹിതം നഷ്ടപ്പെടേണ്ടിവരുമെന്നും കൂടുതലായി തിരിച്ചറിയുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും അവർ കടുത്ത മത്സരാധിഷ്ഠിത വിപണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ.
"വ്യവസായത്തിൽ ഒരു മാറ്റം സംഭവിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, അവിടെ ആളുകൾ എതിരാളികളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തയ്യാറാണ്," ഫോർഡിന്റെ സമീപകാല വരുമാന കോളിൽ മോർഗൻ സ്റ്റാൻലി അനലിസ്റ്റ് ആദം ജോനാസ് പറഞ്ഞു.
ഓട്ടോകാർ ബിസിനസ് മാസികയുടെ പ്രസാധകരായ ഹേമാർക്കറ്റ് മീഡിയ ഗ്രൂപ്പ് നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യതയെ ഗൗരവമായി കാണുന്നു. നിങ്ങളുടെ ജോലിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങളെയും അവസരങ്ങളെയും കുറിച്ച് ഇമെയിൽ, ഫോൺ, ടെക്സ്റ്റ് എന്നിവയിലൂടെ നിങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡുകളും ബി2ബി പങ്കാളികളും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ സന്ദേശങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
ഓട്ടോകാർ ബിസിനസ്സിൽ നിന്നോ, മറ്റ് B2B ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നോ, നിങ്ങളുടെ വിശ്വസ്ത പങ്കാളികളിൽ നിന്നോ ഇനിപ്പറയുന്നവയിലൂടെ നിങ്ങളിൽ നിന്ന് കേൾക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല:
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-20-2024